702-16-01420PILOT VALVE

Force amplification: * * Ang operator ay nangangailangan lamang ng isang maliit na puwersa upang ilipat ang hawakan, at ang pilot valve ay maaaring gumamit ng presyon ng hydraulic oil mismo upang makabuo ng kaukulang kontrol na presyon ng langis (pilot pressure).
*Proporsyonal na kontrol: Ang distansya o puwersa na inilapat ng paggalaw ng hawakan ay karaniwang proporsyonal sa output pilot pressure. Kung mas gumagalaw ang hawakan, mas malaki ang presyon ng pilot ng output; Ang mas kaunting paggalaw ng hawakan, mas maliit ang output pilot pressure.

Prinsipyo sa pagtatrabaho (ginagamit ang pinakakaraniwang hydraulic pilot valve bilang isang halimbawa):**
*Ginagalaw ng operator ang control lever o hawakan sa loob ng taksi.
*Ang mekanikal na paggalaw ng hawakan ay nagtutulak sa spool (slide valve o valve stem) sa loob ng pilot valve upang gumalaw.
*Ang paggalaw ng core ng balbula ay nagbabago sa katayuan ng pagkakakonekta ng circuit ng langis:
*Gabayan ang mababang-presyur na langis (karaniwang tinutukoy bilang pilot oil) mula sa pilot pump patungo sa oil port (A o B port) na humahantong sa isang dulo ng pangunahing control valve spool.
*Kasabay nito, ikonekta ang oil port sa kabilang dulo ng main control valve spool sa tangke ng langis (return port).
*Sa ganitong paraan, sa ilalim ng pagkilos ng

Ang direksyon ng paggalaw at laki ng pagbubukas ng pangunahing control valve spool ay direktang kinokontrol ng presyon at direksyon na output ng pilot valve.
*Ang pangunahing control valve sa huli ay kinokontrol ang mataas na-pressure na pangunahing circuit ng langis na dumadaloy sa actuator (hydraulic cylinder blade lift/tilt/ripper lift; hydraulic motor travel), na nagtutulak sa actuator na gumalaw sa nais na bilis at direksyon.